Le thermostat commande le circuit de refroidissement d'huile moteur et régule ainsi le refroidissement du moteur refroidi par air. Cela garantit que le moteur atteint sa température de fonctionnement plus rapidement. Une fois suffisamment chauffée, l'huile passe ensuite à travers le refroidisseur d'huile ou le serpentin de refroidissement.
Si le thermostat est défaillant ou bloqué, le moteur fonctionnera avec un seul des deux circuits d'huile. Il en résulte des phases de chauffe inutilement longues ou une surchauffe du moteur (brûlure d'huile).
Il est donc important de remplacer rapidement un thermostat bloqué afin que le contrôle de la température de l'huile moteur puisse à nouveau fonctionner correctement.