De thermostaat regelt het koelcircuit van de motorolie en doseert zo de koeling van de luchtgekoelde motor. Deze zorgt ervoor dat de motor sneller op bedrijfstemperatuur komt. Eenmaal voldoende opgewarmd, wordt de olie door de oliekoeler of koelspiraal geleid.
Als de thermostaat defect of geblokkeerd is, werkt de motor met slechts één van de twee oliecircuits. Dit resulteert in onnodig lange opwarmfasen of oververhitting van de motor (olieverbranding).
Het is daarom belangrijk om een defecte thermostaat tijdig te vervangen zodat de motorolietemperatuurregeling weer goed kan functioneren.