Macan
Données techniques
La Porsche Macan est un SUV crossover compact de luxe (segment D) produit par le constructeur allemand Porsche depuis février 2014. Il s'agit du plus petit SUV de la gamme Porsche, positionné en dessous du Cayenne. Le nom "Macan" est dérivé du mot indonésien signifiant "tigre". La version de production a été dévoilée en 2013, et les ventes européennes ont débuté au printemps 2014. Le Macan partage sa plate-forme et son empattement avec l'Audi Q5 de première génération (2008-2017). Bien qu'il soit basé sur l'Audi, son moteur, sa boîte de transfert, ses réglages de suspension et son design intérieur et extérieur sont uniques au Macan. Il est également légèrement plus grand que le Q5, avec une longueur de 43 mm et une largeur de 36 mm. Lors de son lancement, trois modèles V6 étaient disponibles : le Macan S 3,0 litres avec 340 ch (250 kW ; 335 hp), le Macan Turbo 3,6 litres avec 400 ch (294 kW ; 395 hp), et un 3,0 litres Diesel avec 258 ch (190 kW ; 254 hp) et des émissions de CO2 de 159 g/km. Le Macan S et le Macan Turbo peuvent accélérer de 0 à 97 km/h en 5,2 et 4,6 secondes respectivement, avec une amélioration de 0,2 seconde en utilisant le Launch Control, qui fait partie du Pack "Sport Chrono" en option. En octobre 2015, Porsche a introduit le Macan GTS, positionné entre le Macan S et le Macan Turbo. Plus tard, Porsche a lancé un Macan de base pour certains marchés asiatiques et le Royaume-Uni, équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne EA888 Gen 3 retravaillé du groupe Volkswagen, ce qui en fait le premier quatre cylindres de Porsche depuis la 968. Ce moteur a été proposé à l'échelle mondiale pour l'année-modèle 2017. Tous les modèles Macan sont équipés d'une boîte de vitesses PDK à double embrayage à sept rapports et d'une transmission intégrale, avec en option une suspension pneumatique et la gestion active de la suspension Porsche (PASM). Le Macan 2019 lifté est entré en production en août 2018. Il est doté d'un châssis révisé, d'un filtre à particules pour essence de série, d'un nouveau bouclier avant et arrière avec des phares et des feux arrière à LED de série, de nouvelles couleurs extérieures, de nouveaux designs de jantes et d'un intérieur redessiné avec un écran tactile de 10,9 pouces pour Porsche Communication Management et Connect Plus avec l'application Porsche Offroad Precision App. Les équipements optionnels comprennent la gestion active de la suspension, la suspension pneumatique, la vectorisation du couple, le pack Sport Chrono avec Launch Control, et divers systèmes d'aide au stationnement et à la circulation.
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