Rotule, essieu avant, gauche=droite pour Porsche 964

La rotule assure la liaison du porte-roue au triangle et transfère les charges de roue qui se produisent sur la traverse. Dans de nombreux cas, la gaine en caoutchouc du joint à rotule tombe en panne en raison de la charge dynamique et de la fragilisation du matériau, permettant à la saleté et à l'eau de pénétrer dans le joint à rotule. Par conséquent, les joints à rotule doivent être régulièrement inspectés pour détecter tout jeu dans le joint. Les rotules doivent toujours être changées par axe. Vous ne devez absolument pas continuer à conduire avec une rotule défectueuse, car dans le pire des cas, la rotule peut se détacher de la douille du joint. De ce fait, le guidage de la roue n'est plus garanti et celle-ci peut dévier de façon imprévisible.