Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) a pour but de réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) du moteur à combustion interne. La soupape EGR contrôle la quantité exacte de gaz d'échappement renvoyée dans le tuyau d'admission. Cela réduit la quantité d'oxygène dans l'air alimentant les cylindres, abaissant le pic de température de combustion et réduisant la formation d'oxydes d'azote (NOx). Ceci est particulièrement important pour les moteurs diesel.
Une vanne EGR défectueuse entraîne non seulement une augmentation significative des oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement, mais peut également avoir un effet négatif sur d'autres composants, tels que le filtre à particules.
