912 E (1975-1976)

Technische gegevens
Na een onderbreking van zes jaar keerde de 912 voor het modeljaar 1976 terug naar Noord-Amerika als de 912E (interne fabrieksaanduiding 923), als instapmodel dat vrijkwam na de stopzetting van de 914. Deze herintroductie vond plaats op het moment dat de nieuwe 924, een andere samenwerking tussen Porsche en Volkswagen en de officiële vervanger van de 914, werd voltooid en klaargemaakt voor productie. Tussen mei 1975 en juli 1976 produceerde Porsche 2.092 exemplaren van de 912E (E=Einspritzung), exclusief voor de Amerikaanse markt. De 912E maakte gebruik van de VW "Type 4" motor die oorspronkelijk was ontworpen voor de 1,7-liter VW 411/412, maar had een door Porsche ontworpen 2,0-liter motorvariant. Deze versie bevatte een langere krukas met een slag van 71 mm, vernieuwde stanglagers en nieuwe zuigers, wat resulteerde in een grotere cilinderboring van 94 mm. Het vermogen bedroeg 90 SAE-pk.
Porsche 912E onderdelen
Ontdek een uitgebreid assortiment Porsche 912E onderdelen bij 9xxteile.com. Verken onze diverse selectie in alle categorieën: motoronderdelen, ophanging & stuurinrichting, elektrische componenten, koetswerkdelen, inlaat-, uitlaat- & brandstofsysteem, transmissie & aandrijving, wielen & remmen en meer. Wij bieden een uitgebreide selectie Porsche 912E onderdelen van originele kwaliteit. Ervaar naadloos winkelen en snelle levering voor al uw Porsche 912E onderhouds- en restauratiewerkzaamheden bij 9xxteile.com.