Panamera
Technische gegevens
Porsche 970 Panamera
De Panamera, een hatchback met voorin geplaatste, full-size luxe hatchback die plaats biedt aan vier passagiers en bijna 1.800 kg weegt, wijkt af van Porsche's van oudsher lichte sportauto's met achterin geplaatste motoren, zoals de 911. Het silhouet en profiel doen denken aan de 911, maar de Panamera biedt ruime afmetingen en is uitgerust met geavanceerde luxe voorzieningen in plaats van te focussen op prestaties. Hoewel het silhouet en profiel doen denken aan de 911, biedt de Panamera ruime afmetingen en is hij uitgerust met geavanceerde luxe voorzieningen in plaats van zich uitsluitend te richten op prestaties. De Panamera debuteerde in 2009 en bestond aanvankelijk uit modellen met V8-motoren: Panamera S, 4S en Turbo. Deze varianten waren uitgerust met een 4,8-liter Twin Turbo V8-motor met een vermogen van 500 pk (368 kW; 493 hp). In 2010 breidde Porsche het gamma uit met twee extra modellen: de Panamera en de Panamera 4, aangedreven door 3,6-liter V6-motoren met een vermogen van 300 pk (221 kW; 296 hp). In februari 2011 introduceerde Porsche de Panamera S Hybrid. Deze beschikt over dezelfde aandrijflijn als de Cayenne S Hybrid, met een 3,0-liter V6-motor met supercharger van Audi-kwaliteit die 333 pk (245 kW; 328 hp) levert en een elektromotor van 47 pk (35 kW; 46 hp). Gekoppeld aan de 8-traps Tiptronic S transmissie van de Cayenne had de Panamera S Hybrid een totaal vermogen van 380 pk (279 kW; 375 hp) en een acceleratie van 0-62 mph (100 km/u) in 6,0 seconden. De Panamera Diesel werd gelanceerd in mei 2011 en maakt gebruik van de Audi 3,0-liter V6-motor die ook in de Cayenne Diesel werd gebruikt. Deze motor leverde 250 pk (184 kW; 247 bhp), waardoor de auto in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u kon accelereren met een topsnelheid van 242 km/u. In 2011 breidde Porsche het Panamera-gamma uit met de Turbo S- en GTS-varianten. De Panamera Turbo S is uitgerust met grotere turbo's in vergelijking met de 4,8-liter V8-motor van de standaard Panamera Turbo, samen met hogedrukbrandstofinjectie en zuigers van aluminiumlegering. De zuigerveren zijn voorzien van een wrijvingsarme coating om de prestaties te verbeteren. Met ingeschakelde launch control accelereert de Panamera Turbo S in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Porsche introduceerde in april 2013 een gefacelifte versie van de Panamera, die zich onderscheidde door bijgewerkte voor- en achterbumpers. Tot de technische updates behoorden de introductie van een nieuw 3,0-liter Panamera S-model met twin-turbo-oplading en een nieuwe E-Hybrid-variant. Daarnaast werd een versie met lange wielbasis en 150 mm extra aangeboden in geselecteerde markten met linkse besturing. De Turbo S-versie van de Panamera volgde in 2014 en de opties met lange wielbasis waren exclusief verkrijgbaar op de 4S-, Turbo- en Turbo S-modellen.
Porsche 971 Panamera
De Porsche Panamera van de tweede generatie werd onthuld in juni 2016 met codenaam 971. Hij is 35 mm langer, 5 mm breder en 5 mm hoger dan zijn voorganger, met een 30 mm langere wielbasis. Het interieur heeft een vernieuwd dashboard met aanraakgevoelige oppervlakken ter vervanging van de knoppen van de vorige generatie. De Panamera van de tweede generatie heeft de bekritiseerde styling van de hatchbackwagon van zijn voorganger achter zich gelaten en heeft een design gekregen dat meer doet denken aan de Porsche 911, met een LED-lichtbalk over de hele breedte en een scherp gevormde achter- en bovenbumper. Het nieuwe motorenaanbod omvat de Panamera 4S, 4S Diesel en het vlaggenschip, de Turbo. In maart 2017 introduceerde Porsche de Panamera Turbo S E-Hybrid voor modeljaar 2018. Deze plug-in hybride combineert de 4,0 L V8-motor van de Panamera Turbo met een elektromotor en produceert een totaal systeemvermogen van 680 pk (500 kW; 671 hp), waarmee het de op twee na krachtigste Porsche ooit is, na de 918 Spyder en 991 GT2RS. In Europa en de Verenigde Staten werd naast de liftback/fastback sedan ook een vijfdeurs stationwagon met shooting-brake aangeboden, de Sport Turismo. De Panamera Sport Turismo debuteerde in maart 2017 op de Autosalon van Genève en had hetzelfde motorenaanbod als de vierdeursversie. In september 2017 kondigde Porsche de Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo aan, een vijfdeurs stationwagonversie van het vlaggenschip, de Turbo S E-Hybrid, die voorheen alleen als vierdeurs verkrijgbaar was.
Porsche Panamera onderdelen
Ontdek een uitgebreid assortiment Porsche Panamera onderdelen bij 9xxteile.com. Verken onze diverse selectie in alle categorieën: motoronderdelen, ophanging & stuurinrichting, elektrische componenten, koetswerkdelen, inlaat-, uitlaat- & brandstofsysteem, transmissie & aandrijving, wielen & remmen en meer. Wij bieden een uitgebreide selectie Porsche Panamera onderdelen van originele kwaliteit. Ervaar naadloos winkelen en snelle levering voor al uw Porsche Panamera onderhouds- en restauratiewerkzaamheden bij 9xxteile.com.
-
FEBI-BILSTEIN
€ 1,21 € 1,00 -
BOSCH
€ 5,19 € 4,29 -
Denso
€ 632,39 € 522,64 -
Denso
€ 605,05 € 500,04 -
PIERBURG
€ 42,47 € 35,10 -
PIERBURG
€ 46,63 € 38,54 -
-
-
OEC
€ 341,40 € 282,15 -
-
-
-
-
Textar
€ 41,90 € 34,63 -
OEC
€ 56,93 € 47,05 -
-
-
Textar
€ 73,51 € 60,75 -
Textar
€ 102,92 € 85,06 -
-
Textar
€ 133,85 € 110,62 -
ZIMMERMANN
€ 202,14 € 167,06 -
Textar
€ 129,75 € 107,23 -
original PORSCHE
€ 569,67 € 470,80
